Lakovanie radiátorov: výber materiálu a charakteristiky

V tomto článku budeme hovoriť o tom, ako pripraviť a ako farbu vykurovacieho akumulátora používať dostupné lakovacie materiály. Napriek skutočnosti, že trh ponúka širokú škálu farieb a lakov, nie všetky tieto riešenia sú rovnako vhodné na ošetrenie vykurovacích radiátorov. Zvážte, aké kritériá by mali viesť výber farby.

Venujte pozornosť! Moderné radiátory môžu byť vyrobené z rôznych kovov a zliatin, všetky majú jednu vlastnosť: počas prevádzky sa zahrievajú.

Zo štádia fyziky je známe, že kov sa pri zahrievaní rozširuje. Následne nesprávny výber lakovacích materiálov spočíva v skutočnosti, že povlak po zahriatí bude pokrytý mriežkou mikrotrhliniek, ktorá sa zvýši v priebehu operácie. Preto pri výbere povlaku je potrebné dbať na to, aby odolával tepelným účinkom a po niekoľkých rokoch používania sa nestane nepoužiteľným.

Dôležité: Farba radiátorov sa tradične vykonáva bielej farby. Ale, ako ukazuje moderné dizajnové riešenia, používanie bielej farby nie je povinné. Napríklad prvky vykurovacieho systému, strieborné, vyzerajú štýlovo, ale ak nepoužívajú biele, musia maľovať nielen batérie, ale aj potrubia.

Tak, ako maľovať radiátor? Zvážte rôzne metódy na príklade výrobkov vyrobených z rôznych materiálov.

Príprava batérií na farbenie

O príkladoch liatinových výrobkov budeme hovoriť o návodoch na maľovanie, pretože sa tradične dlho používajú a práve oni to najviac potrebujú obnoviť.

Pred lakovaním radiátorov musia byť riadne pripravené.

Samozrejme, že nová farba môže byť aplikovaná na starú farbu.

Výsledok takejto práce bude krátkodobý, preto postupujeme takto:

• Vypúšťame všetku vodu z vykurovacieho systému.
• Odskrutkujeme batériu z rúr a odoberáme ju z montážnych držiakov. Ak sú pripojené závitové rúrky, môžete použiť brúsku, ale v tomto prípade sa potrubia budú musieť meniť. Znova môže byť jemný spájací závit jemne opätovne ohrievaný pomocou fúkača. Niekoľko cyklov vykurovania a chladenia kovu umožňuje postupne rozoberať problémový uzol.
• Po demontáži batérie sme sa dostali na miesto, kde sa odstránená farba ľahšie odstráni..
• Otvory zaskrutkujeme handrou alebo novinami a na celom maľovanom povrchu nanášame prach na starú farbu s hrubou vrstvou.. Naneste umývanie kefou, vyhýbajte sa kontaktu s týmto výrobkom na pokožke rúk.
• Všimli sme si 15 minút, po ktorých sme si vzali drôtenú kefku na kov a začali odstrániť vylúčený náter.. Ak sa povlak nanášal v niekoľkých vrstvách, bude potrebné odstrániť odstraňovač a niekoľkokrát odstrániť farbu.
• Malé zvyšky lakovacích materiálov je možné odstrániť drôtenou dýzou inštalovanou na elektrickom vrtáku..
• Úplne očistený výrobok sa utreje látkou navlhčenou rozpúšťadlom a týmto spôsobom odstránime nečistoty, tuky a zvyšky zvyškov.
• Pripravený povrch potiahnutý tepelne odolným základným náterom. Po vysušení základného náteru je možné ho upraviť jemným brúsnym papierom, aby sa odstránili drobné nepravidelnosti.
• Po priprave batérie môžete začať maľovať.

Začíname

Dnes sa práškové lakovanie kovov stáva čoraz obľúbenejším. A to nie je prekvapujúce, pretože tento povlak sa vyznačuje spoľahlivosťou, trvanlivosťou, zvýšenou odolnosťou voči mechanickému poškodeniu a vynikajúcim vzhľadom.

Ale bohužiaľ cena práškového laku je vysoká (v priemere 2 doláre na sekciu). Vzhľadom na skutočnosť, že v dome sa používa niekoľko radiátorov, farba objednaná v špecializovaných organizáciách bude mať negatívny vplyv na náklady na aktualizáciu vykurovacieho systému ako celku. Ak chcete šetriť peniaze bez toho, aby sme ohrozili kvalitu výsledného výsledku, pokúsime sa sami vyriešiť túto úlohu.

Dôležité: Na otázku, či je možné natrieť horúce radiátory, bude odpoveď negatívna. Teplota povrchu by mala byť izbová teplota.

Ručné lakovacie radiátory robia nasledovné:

• Batériu otočte hore dnom a farbou dna a bočných stien;
• Čakáme na čas uvedený na obale s farbou na suchu na dotyk;
• Otočme radiátor do normálnej polohy a maľujeme hornú časť a bočné steny.
• Po sušení skontrolujte stav náteru av prípade potreby aplikujte ďalšiu vrstvu farby;
• Po nainštalovaní batérií na miesto a po inštalácii potrubia skontrolujte, či je natretý výrobok poškriabaný a prípadne farbený.

Požiadavky na výber farby sú nasledovné:

• Nepoužívajte rýchloschnúce farby v plechovkách, pretože netvoria vysokokvalitný a trvanlivý náter a ľahko sa stierajú nožom.
• Najlepšou voľbou pre úsporu nákladov je použitie skloviny typu PF-115 alebo použitie cudzích analógov. Jedinou nevýhodou týchto farieb je, že nakoniec nažltnú.
• Nekupujte náterové výrobky menej známych výrobcov alebo výrobky populárnych značiek za veľmi nízke ceny. Falzifikovaná farba bude niekoľko týždňov suchá a zostane mäkká.

Dôležité: Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na výber nástroja, pretože môžete namaľovať bežnou plochou štetcom. Ale kefa neumožňuje kvalitatívne namaľovať vnútorný objem radiátorov a to ohrozuje začiatok korozívneho procesu. Preto je správne použiť postrekovač.

Takže sme sa pozreli na to, ako a čo farbiť vykurovacie batérie z liatiny. Práca s typmi radiátorov vyrobených z iných materiálov sa môže robiť rovnakým spôsobom, ale mali by ste venovať pozornosť druhu použitého základného náteru. Napríklad pre farbenie hliníka sa používa špeciálny základný náter určený na pokrytie tohto kovu.

záver

Teraz, keď vieme, ako a na čo radi namalovať radiátory, je čas dostať potrebné materiály a nástroje a začať maľovať.

Máte nejaké otázky, ktoré si vyžadujú ďalšie vysvetlenia? V tomto prípade nájdete viac užitočných informácií sledovaním videa v tomto článku.