Kryt chladiča. princípy práce. schéma inštalácie typy

Dopravné zápchy sú samostatnými prvkami konštrukcie, o ktorých sa hovorí, že sú "malou cievkou, áno cesty". Tieto jednoduché obmedzovače umožňujú vykonávať rad funkcií od utesnenia batérie až po možnosť pripojenia viacerých radiátorov a inštalácie regulačných ventilov. Účelom tohto materiálu je pochopiť, ako funguje kryt chladiča a ako ho nainštalovať.

Začnime

Zástrčky batérií

Rôzne batérie majú svoje vlastné obmedzovače, pravidlá pre ich inštaláciu.

Teraz sú všetky nové výrobky na trhu vybavené konfekčnými inštalačnými súpravami, ktoré obsahujú dva typy zástrčiek:

• Neslyšící - produkty, ktoré úplne blokujú vstup alebo výstup z radiátora.
• Priechod - majú otvory menšieho priemeru pre ďalšie pripojenie regulačných žeriavov, Mayevských žeriavov, pripojenie spojovacích potrubí.

Odkazy! V hotových zostavách je jedna slepá zátka, dve kontrolné body alebo dvaja Američania, jeden kontrolný bod s majevským žeriavom alebo jeho ekvivalent. Konzoly (dva alebo tri) sú umiestnené do niektorých súprav na upevnenie batérie na stenu.

Vlastníci starých liatinových radiátorov sa nezabudli ani na svoje vykurovacie systémy, priechodky majú otvory s dvoma priemermi:

• Polovica palca - pre potrubie s priemerom 20 cm;
• Tri štvrtiny palca - pre potrubie s priemerom 25 cm.

Pracovné zásady pre pochopenie

Princíp fungovania krytu chladiča je jednoduchý, nastavený a zabudnutý, oveľa dôležitejšie je poznať ďalší princíp - princíp umiestnenia zástrčiek v závitových spojoch.

Pre vaše informácie! Zásuvky na vykurovacie telesá, nesprávne zaskrutkované, môžu nielen znížiť prenos tepla z chladiča, ale tiež úplne zastaviť cirkuláciu tepla v batérii.

• Preto pri umiestňovaní zástrčiek do zariadenia, ak úplne vymeníte batériu, musíte dodržiavať zásadu podobnosti. Inštalácia zástrčiek je rovnaká ako v predchádzajúcom prípade;
• Ak zmeníte schému dodávania potrubí a opúšťate staré radiátory, je lepšie nielen usporiadať zásuvky, ale aj ich nahradiť.

Približné schéma zapojenia: základná klasika

Pri základnom klasickom modeli sa uvažuje dvojotrubé pripojenie, v ktorom sa na jednej strane pripojí prívodné potrubie s nosičom tepla a výtokové potrubie s chladenou kvapalinou, horný zdroj umiestnený na hornej a spätný tok spodnej časti.

Inštalácia je nasledovná:

• Horný vchod je uzavretý zástrčkou cez kohútik a pripojením na horúcovodnú vodu.
• Opačný horný vchod je uzavretý podobným pahorkom pod Mayevskyho kohútikom, alebo skôr s Mayevskyho kohútikom;
• Spodný vstup (pod prívodom chladiacej kvapaliny) je zátka cez spätný ventil;
• Spodný opačný vchod je slepý.

Typy tesniacich spojov

Napriek závitovému pripojeniu bude voda vždy nájsť miesto pre infiltráciu a výstup.

Na utesnenie kĺbov a zabránenie toku chladiaceho média zo systému sa používajú tieto asistenti:

• Ľanové pramene;
• Špeciálna pasta UNIPAC;
• FUM - páska.

Dve technológie tesnenia:

• prvý - tenký, úzky pásik bez hrudiek a zákrutov je tvorený ľanovými vláknami. Tento pás obopína spoj v opačnom smere ako vlákno.

Vlákna sú položené tesne bez rolovania a súčasne rovnomerne bez vytvorenia hrebeňov. Aby sa zabránilo krúteniu vlákien, ktoré sa posúvajú na jedno miesto, vlákno s vláknami sa spracuje pomocou pasty UNIPAC;

• Druhý - Na závitové pripojenie je naskrutkovaná páska FUM. Technológia, ktorá kladie niečo ako bandáž. Páska sa obopiera po celom obvode potrubia v prvom kroku a potom sa prekrytie troch štvrtín šírky predchádzajúcej cesty uskutoční.

Odborné poradenstvo! Predpokladá sa, že prvý typ tesnenia je spoľahlivejší, je dlhší čas inštalovaný v závitových spojoch. Páska FUM je menej odolná a je použiteľná pre zlúčeniny, ktoré sú kontrolované každých pár rokov. Dopravné zápchy pre liatinové radiátory bez uzatváracích ventilov boli nainštalované prvým spôsobom.

Nastavenie ako a čo

Metóda tesnenia je jasná, zostáva zistiť, ako utiahnuť zátky v radiátoroch. A je tu niečo, o čom by sme sa mali rozprávať.

Existuje niekoľko prístupov k riešeniu tohto problému:

• Najjednoduchšia vec, ktorú môžete robiť s liatinovými batériami. Zástrčka pre liatinový radiátor je bezpečne zašroubovaná na mieste pomocou nastaviteľného kľúča. Jedinou podmienkou na výber nástroja je priemer, ktorý môže slúžiť.
• S modernými batériami je o niečo komplikovanejšia. Prakticky všetky radiátory používajú klapky pod menom Američana s maticou, ktoré nie sú namontované pomocou kľúča, ale majú šesťhranný kľúč v tvare písmena L. Mimochodom, ak ste vložili batériu do starých liatinových batérií, je potrebný rovnaký kľúč. Tento kontrolný bod radiátorového železa prijme tento žeriav ako domorodý, ale nemôžete to urobiť bez šesťuholníka.

Tip! Hexagon pod Amerikou v súboroch takýchto kľúčov je zriedkavý, omnoho častejšie sa predáva samostatne, jeho cena je celkom prijateľná. Niekedy môžete splniť odporúčania nahradenia kľúča domácim štvorcovým kolíkom. To je možné, ale nie je žiaduce.

• Teraz, aj keď sa korok pre liatinový radiátor mení, potrebujete dva tlačidlá: kľúč s kľúčom pre americký a nastaviteľný kľúč pre bežnú maticu. Samozrejme, ak ide o zátku chladiča alebo zátka zámkovej liatiny je slepá, je nainštalovaná len s nastaviteľným kľúčom.

Brute sila a nedostatok

Žiadna inštrukcia vám neopisuje, že zlaté zastavenie v okamihu, keď je potrebné zastaviť a zastaviť snahy o utiahnutie závitového spojenia. Je jasné, že všetky kroky vykonáte svojimi vlastnými rukami a zamerať sa na vlastné skúsenosti a pocity.

Ale pripravili sme niekoľko tipov:

• Skúšobné upevnenie sa vykonáva bez navíjania, ručne zobraziť charakter spojenia, ako aj určiť typ vlákna - vpravo alebo vľavo;
• Počas posledného upevnenia sa kľúč uvoľňuje hladko, bez trhania, najmä v záverečnom stave;
• Ak sa pred úplným pripojením dielov vyskytla prekážka, musí sa spojenie rozobrať a skontrolovať, najpravdepodobnejšou príčinou prekážky je zhlukovaná páska alebo vlákno z lisovacej komory;
• Pri plnom prechode maticového závitu sa riadenie uskutočňuje bezproblémovým uťahovaním kľúča.

Tip! Ostrý úsilie, trhnutí často nevedú k sprísneniu kontroly, ale k rozpadu závitového pripojenia. Ak môžete utiahnuť dotiahnutú maticu, nedokážete poškodený závit vymeniť. Preto postup starostlivo ošetrujte.

Na záver

Je jednoduché nainštalovať zástrčku, výmena alebo predpisy sa vykonáva bez veľkého úsilia, ak bolo všetko vykonané hneď od začiatku. Video v tomto článku pripravilo materiál o viazaní radiátorov a použití týchto malých, ale nepostrádateľných pomocníkov.