Čistenie vykurovacieho telesa: funkcie vnútorného a

11-07-2018
Kúrenie

A prax dokazuje, že je potrebné dbať na radiátory. Včasné údržbárske práce vás tepú po celý čas vykurovania. A je potrebné pravidelne vykonávať inšpekcie a čistenie radiátora raz za 5-7 rokov vás zbaví mnohých problémov.

Nečistota - hlavný vypínač vykurovacieho telesa.

O typoch a technikách

Konštrukcia vyžaduje pravidelné čistenie.

Čistiaci proces spočíva v odstránení starého náteru z vonkajšej strany chladiča a rôznych usadenín zvnútra.

Čistenie sa preto stáva:

  1. Vonku, a to:
    • mechanická;
    • Chemical;
    • Tepla.
    1. Vnútorné. Tento typ čistenia má svoje vlastné metódy:
      • mechanická;
      • Chemical.

      Pre informáciu! Možnosti čistenia radiátorov sú oveľa viac, zdôrazňujeme tie, ktoré môžete urobiť bez špeciálneho vybavenia. Napriek tomu bude zmienka o takejto metóde.

      Vonkajšie čistenie - nepríjemné metódy

      Foto mechanické čistenie.

      Radiátor je dizajn, ktorý nemá rád extra "oblečenie". Včasné čistenie a čistenie prachu vám uľahčia niektoré problémy, vysávač to dokáže dokonale zvládnuť. Ale ak počas opravy priestorov bola túžba premaľovať starý radiátor na veselú, osviežujúcu farbu, potom je potrebné odstrániť starú farbu a použiť novú farbu.

      Toto sa vykonáva takto:

      1. brúsivá. Môžete použiť rôzne tipy na brúsku, kefy na čistenie kovových povrchov, len brúsny papier na odstránenie starých vrstiev. Táto metóda je vynájdená pre "šetrné". Chráni vašu peňaženku pred zbytočnými otvormi, ale trávi čas na produkciu celej škály diel.

      Tip! Rozhodli ste sa vyčistiť starú farbu týmto spôsobom, buďte obzvlášť opatrní pri práci na križovatkách spojov spojov. Náhle pohyby s abrazívami môžu poškodiť gumovú tesniacu podložku. Výsledkom je, že spolu s čistým vonkajším povrchom dostanete krásny únik.

      1. Teplotné účinky. Starú farbu môžete vyčistiť budovacím sušičom alebo fúkaním. Áno, uvidíte výsledok oveľa rýchlejšie a samotné čistenie bude trvať oveľa menej času. Farba pod vplyvom tepla v stovkách stupňov Celzia okamžite začne odlupovať bubliny, ale existuje "ale".

      Venujte pozornosť! Teplotné efekty nebudú ušetriť gumové tesnenia, ktoré už boli spomenuté. Preto ak nie ste pripravení rozobrať batériu na časti, potom budete musieť zabudnúť na túto metódu.

      Používame vážené

      Ak máte čas, a túžba po neporiadku s batériami je dôkladná, alebo okrem čistenia radiátorov zo staršej vrstvy farieb, potrebujete nahradiť staré "leaky" tesnenia.

      V tomto prípade:

      • Uzatvorte a vytiahnite žeriavy, odskrutkujte spojovacie matice pomocou kľúča;
      • Vypúšťame vodu z chladiča do paliet a vedierok. Dehydratovaná batéria sa vyberie z konzol, položí sa na vodorovnú plochu;
      • Špeciálne klávesy robia analýzu sekcie batérie;
      Tu je obrázok, ktorý nájdete vo vnútri.

      Tip! Pri pripájaní odkazov má jedno pripojenie pravý zábal, druhý ľavý, aby sa nepochyboval. Pozrite sa na to, ako boli naskrutkované zátky na koncoch ku koncu, pripojovacie spojky budú tiež vložené. A predsa je lepšie vykonať demontáž radiátorov a následnú montáž spolu. Pri vytváraní úsekov je dosť ťažké vykonať jednotné uloženie a lisovanie úseku.

      • Demontované úseky sú podrobené mechanickému alebo tepelnému spracovaniu, po ktorom pokračujeme k montáži;

      Tip! Jedným typom záverečného čistenia je čistenie parou radiátora. Táto technológia je vhodnejšia pre autoservisy, ale môžete využiť úspechy ľudstva, ak existuje príležitosť.

      Kľúče, sekcie, tesnenia.
      • Vsuvka s novým gumovým tesnením je zaskrutkovaná do jedného kĺbu a na druhej zaskrutkovaná;
      • Špeciálne klávesy spojenia sú skrútené a utiahnuté na úplné hermetické spojenie.
      • Celá batéria je úplne zmontovaná.
      • Výsledok celej činnosti - máte kompletne vyčistenú batériu + vymenené tesnenia v spojoch bradavky.

      A ak nie je potrebná výmena

      Nahradenie tesnení nie je vždy nevyhnutné, analýza a zhromažďovanie ohrievača novým spôsobom je náročné a časovo náročné. Ako čistiť radiátor potom? Jednoducho existuje špeciálny čistič vonkajších chladičov. Hovoriť jednoduchým spôsobom - je to rovnaký odstraňovač farieb.

      Pokyny pre jeho štandard použitia:

      • Umývanie sa aplikuje na starú farbu so širokými štetmi;

      Tip! Pri práci nie je odstraňovač povrchom namočený, ale premýva, nie je potrebné šetriť.

      • Po uplynutí čakacej doby (možno 10 minút, až pol hodiny), stará farba sa začne odlupovať z radiátora;
      • Radiátor je čistený špachtľou.
      Radiátor po umývaní.

      Pre vaše informácie! Odstraňovač farby - aktívna chemická činidla, ktorá rád odstráni starú farbu z chladiča a podlahy, lak z parkety a ochranný povlak z laminátu. Aby sa zabránilo nežiadúcemu účinku čistiaceho prostriedku, na podlahe je pod batériou roztiahnutá hrubá tkanina, je možné pásik. V ideálnom prípade je batéria samozrejme odstránená.

      • To je všetko, ohrievač je pripravený na maľovanie.

      Interné čistenie

      Externé čistenie vykurovacieho telesa je estetika, v interiéri je kvalita prenosu tepla. Prejdite do interného čistenia.

      Začnime s mechanikou:

      • Odpojenie radiátora od siete sa uskutočňuje jednoduchým zatváraním kohútikov;
      • Pripojovacie matice sa odskrutkujú a celý z nich sa vyberie z konzol;
      • Viditeľné usadeniny bahna sú odstránené kefkou alebo háčkovaným drôtom;
      • Potom batériu umyte prúdom vody.
      Vklady vnútri konštrukcie by mali byť odstránené.

      Tip! Odporúča sa čistenie batérie v kúpeľni. Odporúča sa položiť hrubú tkaninu, postaviť drevenú plošinu alebo položiť list z drevovláknitých dosiek, aby nedošlo k poškodeniu skloviny. Odporúčame, aby ste to neurobili v kúpeľni. Pri umývaní radiátora, špina a nečistoty z bočných častí konštrukcie, ktoré nie sú mechanicky vyčistené, ide do umývadla. V dôsledku toho môžete získať nezapretý chladič, zanesený systém odtoku kúpeľa + nezabudnuteľnú arómu technického bahna. Ak je to možné, čistenie chladiča by sa malo vykonávať iba na ulici. Ak to samozrejme nie je možné, kam nikde ísť, použite kúpeľňu.

      • Batérie sa umyjú do čistej vody, keď sa celá konštrukcia zmontuje a vytiahne na svoje staré miesto.

      Od mechaniky po chémiu

      Mechanické čistenie radiátora je pomerne jednoduchá a účinná metóda, ale existujú situácie, kedy nie je možné úplné čistenie. V starých batériách pod vplyvom teploty a chemických činidiel sa vytvoril konglomerát, ktorý je takmer nemožné umyť vodou.

      Potom sa na scéne nachádza množstvo chemických zlúčenín, kyselín a zásad.

      Návod na ich používanie je takmer rovnaký typ:

      • Čistenie žiariča kyselinou citrónovou, žieravým a ďalším činidlom začína rozpúšťaním chemických zlúčenín horúcou vodou;
      Možné chemické zloženie.

      Odporúčanie! Voda, ktorá sa varí, sa nepoužíva, 100-stupňová teplota prispieva k zničeniu kyseliny octovej a kyseliny citrónovej. Voda s takou teplotou má veľmi zlú interakciu s žieravinou.

      Podrobnejšie informácie o jednoduchých spôsoboch v tabuľke:

      Chemická látka Spôsob aplikácie
      Citrón (kyselina citrónová)
      • 100 gramov až 0,5 litra vody;
      • Radiátor sa naleje a pravidelne pretrepáva;
      • Po pol hodine sa obsah vysuší a premyje horúcou vodou.
      Lúh sodný
      • Odčerpá sa 10% roztok;
      • Roztok sa naleje do chladiča;
      • Zlúčiť za pol hodinu, umyť horúcou vodou.
      Čistenie vnútornej batérie je nepríjemné, ale nevyhnutné!

      Pre vaše informácie! Nečakajte veľké zázraky z jednoduchých činidiel, môžete použiť špeciálne umývanie automobilov, ale pripravte sa na zaplatenie za efekt, cena je oveľa vyššia ako vrece s kyselinou citrónovou.

      Na záver

      Ako vyčistiť radiátor vonku aj zvnútra, sme sa rozobrali. Video v tomto článku bude demonštrovať jednoduché a efektívne techniky, čo opäť dokazuje, že čistenie radiátora je užitočné a niekedy potrebné.